理想再谈自研电池：电芯谁来造都行，前提是打通数据

自研电池上车，是理想汽车今年的核心战略之一。

今年6月，理想第一次公开回应业界对理想自研电池的种种质疑时，舆论焦点还集中在为何自研、是否可靠。近日，理想再次就自研电池召开沟通会。但这一次，质疑声渐弱，取而代之的是对车企自研对电池供应链重构的讨论。

在长达2小时的沟通会里，理想汽车联合创始人马东辉、理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国、电池研发负责人柳志民三位高管至少三次明确表态：欢迎任何电池厂商合作，但前提是必须纳入理想的自研电池体系下，也就是跨越理想的技术标准门槛，并实现数据与定义的深度互通。

今年以来，理想从新一代L8开始，全面搭载自研电池，此后，自研电池相继在旗